Bonsai - Sageretia

A minha sageretia é o bonsai mais juvenil que tenho, tem apenas 6 anos e este ano foi o primeiro ano que lhe fiz um transplante. O transplante já foi a cerca de um mês e aparentemente tudo corre bem pois já começa a dar sinais de crescimento, apesar de ser um bonsai que cresce pouco apesar de ganhar folhagem com alguma facilidade.

Este é o único que bonsai que tenho com o estilo Hokidachi (traduzido para português alguns chamam estilo vassouro outros estilo bola). Apesar de não ser um estilo que me agrade muito, como me foi oferecido não pude reclamar muito. Gostava de o transformar num Chokkan (estilo recto piramidal), mas a sageretia não é uma espécie fácil de moldar algo quebradiça, por isso perdi um bocado essa ideia, eventualmente quando for mais velha posso tentar essa transformação mas por enquanto vai-se manter como está.

À ainda a dizer que este também é um bonsai algo resistente ao clima português, gosta de calor, não gosta de vento e de geadas, mas como é um bonsai de interior raramente é exposto a essas condições. É algo exigente no que toca à água, sendo que no Verão rego-o todos os dias. Apesar se estar com pouca folhagem nas fotos isso deve-se ao facto de ter sido transplantado, porque normalmente a folhagem e tão densa que não se vê o interior do bonsai.

Volta de bicicleta em Sintra

Este sábado fui com o Tiago Neto fazer mais uma das habituais voltas de bicicleta para a Serra de Sintra. A primeira nota que diferenciou esta volta de outras é que foi ao sábado, e posso dizer que fiquei fã de ir ao sábado, um décimo das pessoas que ao domingo percorrem a serra o que ajuda nas descidas pois não temos de estar tão preocupados com as bicicletas que vêm a subir e também quando vamos a subir não temos tantas bicicletas a descer.

Desta vez quem escolheu o percurso foi o Tiago, o denominador era fazer uma volta rápida de manhã com poucos quilómetros mas que fosse num sobe e desce constante. O ponto de encontro foi Alcabideche por volta das 9h, descemos rapidamente até a Atrozela, seguindo por trás do autódromo do Estoril. Ainda falámos na subida de Santa Eufémia, mas como é uma  subida bastante destruidora decidimos fazer outra mais longa mas menos inclinada. Passámos pelo Lago dos Mosqueteiros, onde ia caindo numa pequena descida até lá quando bati com o pedal numa rocha. Voltámos a subir ainda mais até ao posto de vigia. O tempo estava a piorar na serra, estavam nuvens baixas carregadas e começou a chover.

Quando começámos a descer ainda tivemos de parar devido a um furo que o Tiago teve. Furo reparado e mais uma pequena descida algo complicada a nível técnico, com o piso já bastante molhado e escorregadio. Subimos mais um pouco até à altitude mais elevada do dia e agora ia começar a diversão. Uma descida de mais de 4km feita sempre em terra batida a uma velocidade entre os 35-40km/h, até vinha a lagriminha aos olhos, como estava a chover intensamente não dava para usar óculos porque não se via nada, sem óculos era a deslocação do ar e pior do que isso eram as quantidades de lama e areia a saltarem para a cara.

Chegámos à barragem do Rio da Mula e aí cada um seguiu o seu caminho, o Tiago voltou em direcção a Alcabideche e eu fiz os últimos 10km quase em contra relógio até casa. Declive acumulado de 1210m concentrados praticamente em 35km, numa volta total de 41,5km segundo o Google e 45km segundo o meu velocímetro (acredito mais no Google). Cheguei a casa por volta das 12h30m, todo encharcado e sujo de terra assim como a bicicleta...que mais se pode desejar?!?!

De comboio de Santiago de Compostela

Depois de analisar o caminho que iremos tomar para Santiago de Compostela, uma das coisas que me estava a preocupar era a vinda, pelo facto de poder haver restrições ao transporte de bicicletas em comboios. 

Após ligar para a CP confirmei que era possível transportar bicicletas nos comboio regionais e inter-regionais como eu calculava, mas mais importante é possível transportar as bicicletas no comboio internacional de Vigo ao Porto e essa era a minha maior dúvida. Em relação à rede espanhola também é possível transportar as bicicletas nos comboios regionais.

Sendo assim o dia mais duro que vamos ter na nossa viagem de ida e retorno Lisboa - Santiago de Compostela, será o dia da volta numa distância de mais de 600km e mais de 12 horas de viagem de comboio, sem dúvida vai ser o dia que eu vou achar mais chato, e não vou ter de me esforçar fisicamente a pedalar ao contrário dos outros dias.

Então a nossa viagem de retorno terá os seguintes trajectos de comboio:

1. Santiago de Compostela - Vigo → 5h45m - 7h27m (hora espanhola)
2. Vigo - Porto (Campanhã) → 7h46m - 9h45m (partida hora espanhola, chegada hora portuguesa)
3. Porto (Campanhã) - Coimbra → 9h55m - 11h52m
4. Coimbra - Entroncamento → 13h30m - 15h28m
5. Entroncamento - Sta. Apolónia  → 15h40m - 17h11m

Bonsai - Ulmeiro

Um dos meus hobbies que tenho explorado pouco no blog são os bonsais, por isso vou aproveitar para ir fazendo alguns posts falando dos meus bonsais. Começo pelo mais antigo, o meu Ulmeiro.

O Ulmeiro foi-me oferecido fez este natal 1 ano e é um bonsai de 1999. Como já tinha tido um bonsai Ulmeiro anteriormente e ele tinha morrido desta vez fiz um curso para aprender e conseguir tratar melhor dos meus bonsais.

À cerca de 1 ano fiz o meu primeiro transplante e a cobaia foi este bonsai, cometi alguns erros de principiante, que só leu na internet como fazer o transplante, mas passado 1 mês do transplante já ele estava cheio de força a crescer por todo o lado. Aliás o Ulmeiro deve ser dos bonsais mais resistentes e de crescimento mais acelerado o que o torna ideal como primeiro bonsai, pois aguenta bem alguns dos nossos erros de principiantes. Ainda acabei por fazer alguma moldagem a uns ramos novos que agora apresentam um resultado muito interessante.

No Outono acabou por perder todas as folhas ficando "carequinha". Este é um bonsai tanto de interior como exterior e no meu caso eu tenho-o ao pé de uma janela que abro frequentemente, apesar de ser um bonsai de folha caduca quando está só no interior não costuma ficar totalmente sem folhas. Como acabo por lhe dar os 2 ambientes como forma de o tornar mais resistente acabou por perder as folhas. No entanto em janeiro começou a rebentar cheio de força e está agora com um aspecto fenomenal.

Os challenges de natação

Desde o início do ano que na AHBE, que é onde nado, todos os meses têm existido challenges organizados por nós, nos quais existe o objectivo de fazer X piscinas em Y tempo. No primeiro challenge não pude comparecer o objectivo nessa altura foi fazer 40x100m em que cada série de 100 tinha de ser feita em 1m50s.

O segundo challenge já pude comparecer, a meta era fazer 20x200m em 3m40s por série. Neste challenge não consegui terminar fiz 15x e os ombros estavam a matar-me então tive de parar porque estava a chegar mesmo em cima do tempo e não estava a conseguir acompanhar.

O terceiro challenge foi na 6ª feira passada, com a novidade de introdução de séries de 400 metros. O treino consistiu em 4x100m, 4x200m, 4x400m, 4x200m e 4x100m, as séries de 100m ao 1m50s, de 200m aos 3m40s e os 400m aos 7m20s, o mesmo é dizer que todo o treino teria o objectivo de em cada 50m demorar 55s. Tinha como objectivo pessoal terminar pelo menos as séries de 400m que perfazia um treino de 2800m. Contudo as séries de 400m até foram as que me custaram menos porque acabava por ter mais tempo para descansar no final de cada série. Aos 3200m ainda cheguei mesmo em cima do relógio e foi a série que me custou mais, depois lá consegui a algum custo chegar ao final, conseguindo fazer o treino todo num total de 4000m.

Devo dizer que esta média de 50m a cada 55s é mesmo, mesmo o meu limite de tolerância para uma distância tão grande, espero que os próximos challenges não tenham séries mais rápidas senão vai-me custar muito acompanhar, ou se tiverem séries mais rápidas que tenham outras mais lentas. Vamos lá ver o que me reserva o challenge do mês que vem...

Santiago de Compostela - O caminho

A preparação da viagem de bicicleta a Santiago de Compostela partido de Lisboa está cada vez mais adiantada. Desta vez já temos o caminho que vamos seguir. Se a partir do Porto o caminho aparentemente está bem definido, de Lisboa ao Porto existem algumas alternativas. Contudo depois de alguma pesquisa, acabámos por escolher um caminho no qual temos os mapas para o GPS e além disso ainda temos um guia que foi feito com base em pesquisas que tentaram apurar qual o caminho original de peregrinação para Santiago de Compostela.

O caminho até Santiago de Compostela estará dividido em 10 etapas num total de 634km. Quando traçámos as etapas tentámos ter alguns pontos em consideração, intercalar etapas difíceis com etapas mais fáceis, tentar dormir em locais onde fosse fácil arranjar hospedagem, ter uma etapa curta no dia de chegada ao Porto para termos tempo para dar uma volta pelo Porto, entre outras coisas.

Etapa 1 - Lisboa (Terreiro do Paço) - Santarém - 89km

Etapa 2 - Santarém - Tomar - 52,5km

Etapa 3 - Tomar - Rabaçal - 65km

Etapa 4 - Rabaçal - Mealhada - 58km

Etapa 5 - Mealhada - Oliveira de Azeméis - 73,5km

Etapa 6 - Oliveira de Azeméis - Porto - 57km

Etapa 7 - Porto - Barcelos - 53km

Etapa 8 - Barcelos - Rubiães - 56km

Etapa 9 - Rubiães - Pontevedra - 65km

Etapa 10 - Pontevedra - Santiago de Compostela - 65km

Devo dizer que por antecipação as etapas 1 e 5 preocupam-me pela distância (não esquecer que vamos com o peso extra dos alforges e malas), e as últimas 3 etapas pela aparente dureza denunciada pela altimetria do percurso.

Deixo ainda aqui algumas alternativas que encontrámos a este caminho:

• Alternativa 1 
• Alternativa 2
• Alternativa 3

Adventure Park

Para comemorar o aniversário do Pedro fomos o grupo todo experimentar o Adventure Park. Apesar de termos feito o circuito mais pequeno que eles têm gostei imenso e fiquei com vontade de fazer o circuito maior e mais difícil no Jamor.

Foi uma tarde bastante divertida, entre slides, plataformas, cordas e o Nuno a andar mais lento que as meninas com as vertigens dele (posso gozar com ele a vontade que ele nunca vê os meus posts), foi algo que gostava de repetir num percurso mais exigente. Aconselho a quem gostar de sensações um bocadinho mais fortes, apesar do preço ser um bocado elevado.

Amor, estúpido e louco

Este fim-de-semana vi um filme que me surpreendeu positivamente, Crazy, Stupid, Love. Estava à espera de mais uma comédia romântica, cheia de clichés e de banalismos, contudo o filme é uma excelente comédia que por acaso é romântica. Algumas cenas e volte faces são inesperados o que faz com que estejamos constantemente interessados no desenrolar do filme, sem que hajam momentos de monotonia.

Programar e jogar ao mesmo tempo

Ora aqui está uma maneira bem gira de tentar ser um melhor programador. Para quem programa com o Visual Studio existe um plugin chamado Visual Studio Achievements, cujo objectivo é analisar o código realizado e assim ir cumprindo missões como se fosse um jogo.

As missões no Visual Studio Achievements podem ir de coisas simples como imprimir o código fonte até ter soluções com 50 projectos lá dentro. Também existem achievements para más práticas que infelizmente não dão pontos negativos mas que no perfil ficam marcadas como já executadas. Fica aqui o link para o meu perfil, até agora ainda me faltam bastantes, mas hei-de lá chegar...

20Km Cascais 2012 - Resultados

Após o ano passado ter ficado perto do meu objectivo que era fazer os 20km em menos de 1h40m, este ano estava apostado em cumprir esse objectivo. A minha preocupação inicial era o facto de estar constipado, estava entupido e com bastante expetoração o que não facilitava nada a respiração. O dia estava excelente para a prática de atletismo, um sol radiante com uma temperatura amena que não chateava, nem com frio nem com calor.

A prova teve um percurso ligeiramente diferente do ano anterior que até o achei um pouco mais complicado porque em vez de ter uma recta a uma dada altura, fazia um desvio onde era uma descida seguida de uma subida, tirando isso era exactamente igual.

Tempos de passagem:

• 2km - 10m15s (5m08s por km) - estava extremamente lento, costumo começar as corridas mais forte e bem sei que até aos 2km era praticamente sempre a subir mas tinha de aumentar o passo. A decisão era tentar bater os 1h40m ou então estoirar a tentar, mas não valia a pena continuar aquele ritmo.
• 5km - 24m35s (4m47s por km) - tinha aumentado um pouco o ritmo aproveitando uma descida acentuada e já estava 25 segundos abaixo do tempo de passagem para o meu objectivo, contudo e curiosamente ainda estava mais lento que no ano anterior no mesmo ponto de passagem.
• 7km - 34m10s (4m48s por km) - Continuava a conseguir manter o ritmo sem sentir grande desgaste e já estava a respirar bem melhor, muito mais desentupido.
• 10km - 48m35s (4m52s por km) - Meio da prova, estava com um tempo ligeiramente superior ao que faço em provas de 10km, e 1m25s abaixo do tempo de passagem que necessitava, nesta altura só se desse o estoiro mesmo é que não conseguiria cumprir. Tive esse medo porque ainda estava a meio, mas era tentar continuar ao mesmo ritmo o máximo de tempo que conseguisse.
• 12km - 58m05s (4m50s por km) - Nesta altura começou-me a doer ligeiramente o joelho esquerdo, e para quem conhece o locar estávamos a chegar ao Guincho e há sempre um forte vento na direcção Guincho-Cascais. Então decidi controlar um pouco o esforço até dar a volta no sentido de Cascais e apanhar o vento pelas costas.
• 15km - 1h12m50s (4m55s por km) - Já tinha passado a parte mais complicada, apesar de ser ligeiramente a subir o vento pelas costas era uma bênção e estava a sentir-me bem, só faltava 1/4 da prova e agora era dar tudo.
• 18km - 1h27m30s (4m43s por km) - Nesta altura senti-me bem também a nível psicológico, comecei a ultrapassar pessoas que tinha visto anteriormente a passarem por mim e algumas delas até rápido que estavam a começar a andar nas subidas. A partir daqui era sempre a descer até à meta, estava garantido o cumprir do objectivo.
• 20km -1h36m31s (4m31s por km) - Devo dizer que a primeira vez que olhei para o relógio depois de chegar nem acreditei bem no tempo. Os últimos 2 km senti que estavam a ser feitos bastante rápidos, eram sempre a descer e apanhei a 'boleia' de outro atleta e fomos a puxar um pelo outro até ao final, mas ao ponto de fazer a média de 4m31s/km nos últimos 2km de uma prova de 20km não estava mesmo nada à espera.

Outros dados:

• Velocidade média: 12,43 km/h
• Tempo médio por quilómetro: 4m50s

Objectivo cumprido e aqui ficam os resultados dos 20km de Cascais.